元旦前BDI指數(shù)預計維持高位
2013-12-24 17:06:56 來源:國際船舶網(wǎng) 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說
波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)得力于煤礦、鐵礦砂、與谷物等大宗原物料運輸需求揚升,近期漲勢驚人,盡管近三個交易日來出現(xiàn)小幅的修正,航運公司指出,第四季度原本就是散運市場的傳統(tǒng)旺季,預期在澳洲礦商再次啟動密集出貨動作推升之下,BDI的高檔盤旋行情至少可維持到圣誕節(jié)、元旦期間,且現(xiàn)貨運價的上升有助于未來訂定期租約。
觀察近一個月來BDI走勢,在11月25日后全球散運市場需求明顯升溫,由好望角型散貨船(船型 船廠 買賣)帶頭上升,激勵BDI指數(shù)自1500點左右位置,一路攻上2337點的近三年高點,近幾個交易日來雖然出現(xiàn)微幅的修正,但整體指數(shù)仍支撐近2200點左右的高檔位置,散運產(chǎn)業(yè)久違的繁榮狀況終于重現(xiàn)。
航運公司指出,這波BDI狂漲行情,鐵礦砂貿(mào)易在其中扮演的角色絕對功不可沒,不僅帶動好望角型散貨船日租價格站穩(wěn)3.5萬美元左右位置,連帶地傳統(tǒng)上價格波動較不劇烈的巴拿馬型散貨船日租運價也維持在1.6萬美元水位,這都有利于旗下有船舶在現(xiàn)貨市場營運航運公司于本季的營運。
航運公司分析,近日以來,澳洲礦商重新提振出口力道,加上冬季的暖氣與發(fā)電用煤炭交易情形也相當熱絡(luò),是推升散運市場熱度的兩大撐盤要角;在此同時,東南亞地區(qū)的鎳礦、鋁土等等原物料交易活動亦持續(xù)熱絡(luò),都有利于BDI持續(xù)支撐在高檔位置不墜,行情至少可維持到圣誕節(jié)、元旦期間。